Blog

Mieszankowe Rozruch: nożny Alternator: 180 W Zapło

Techniczne: MZ ETZ 251 Silnik Typ: dwusuwowy, chłodzony powietrzem Układ: jednocylindrowy Rozrząd: tłokowy Pojemność skokowa: 243 ccm Średnica x skok tłoka: 69 x 65 mm Stopień sprężania: 10: 1 Moc maksymalna: 21 KM/5500 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 27,5 Nm/5200 obr/min Zasilanie: gaźnik BVF 30 N 31, 30 mm Smarowanie: mieszankowe Rozruch: nożny Alternator: 180 W Zapłon: elektroniczny Przeniesienie napędu Silnik-skrzynia biegów: koła zębate, 2,43 Sprzęgło: wielotarczowe, mokre Skrzynia biegów: pięciostopniowa Przełożenia: I-3,00/II-1,87/III-1,33/IV-1,05/V-0,87 Napęd tylnego koła: łańcuchem rolkowym 2,29 Podwozie Rama: grzbietowa, otwarta, stalowa Zawieszenie przednie: teleskopowe, skok 185 mm Zawieszenie tylne: dwa boczne elementy resorująco-tłumiące, skok 135 mm Hamulec przedni: tarczowy, 280 mm Hamulec tylny: bębnowy, 160 mm Opony przód/ tył: 2.75 R18 / 3.25 R16 Wymiary i masy Długość: 2160 mm Wysokość: 1310 mm Rozstaw osi: 1322 mm

Polecane strony