Blog

Silnikiem o mocy 220 KM. Dla oszczędnych doskonałą

Sedan i raczej pozbawione uroku kombi lub silnika. Najczęściej spotykane w naszym kraju motory benzynowe to przede wszystkim 1.4 i 1.6 z zasilaniem gaźnikowym bądź z wtryskiem. Jest też najmocniejszy 2.0 z oznaczeniem GTI 140 KM, wielopunktowy wtrysk lub GTI-R to już prawdziwy rodzynek z napędem na cztery koła i turbodoładowanym silnikiem o mocy 220 KM. Dla oszczędnych doskonałą propozycją będzie silnik wysokoprężny - 1.7 lub najczęściej występujący w nadwoziu kombi - 2.0 "Szczęście" w postaci generalnego remontu silnika nie powinno nas spotkać wcześniej niż po przejechaniu 300 000-400 000 km, diesel może wytrzymać nawet ponad 700 000 km. Bolączki Jak zwykle przestrzegamy przed kupnem samochodów wcześniej rozbitych, sprowadzonych na początku lat 90. Ze względu na doskonałą jakość auta poczynimy jednak pewne odstępstwa - oczywiście należy zwrócić uwagę na geometrię kół, szczeliny po zamknięciu drzwi oraz na to, czy podłoga nie nosi

Polecane strony