Blog

Zawory na cylinder, wałek rozrządu w bloku silnika

Może dochodzić nawet do pęknięć obudowy przekładni redukcyjnej. Nietrwałe są łożyska w piastach kół. Podczas eksploatacji w terenie trzeba uważać na przeprawy wodne. Automatyczna skrzynia biegów może zassać wodę poprzez układ odpowietrzający. Silnik Czterocylindrowy silnik 2.5 nie jest jednostką nowoczesną 2 zawory na cylinder, wałek rozrządu w bloku silnika, ale trwałą i niezawodną. Jego słabymi punktami są tylko pompa cieczy chłodzącej i czujnik ciśnienia oleju. Podobną konstrukcję ma rzędowy sześciocylindrowiec 4.0. W nim można spodziewać się niedomagań alternatora albo pękania kolektora wydechowego. Czasami pojawiają się nieszczelności w układzie chłodzenia. Najnowocześniejszy w stawce jest silnik 2.4, z dwoma wałkami rozrządu w głowicy i czterema zaworami na cylinder. Zawieszenie Szybkiemu zużyciu ulegają przede wszystkim końcówki drążków kierowniczych. Podczas zakupu trzeba zwrócić uwagę na to, czy w układzie

Polecane strony